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“中欧·渝新欧”班列全程运邮测验的成功 ,成本仅为空运五分之一

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发表于 2024-2-24 15:30:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
“中欧·渝新欧”班列全程运邮测验的成功 ,成本仅为空运五分之一                                                    2016年10月24日 08:46:31                        瀚霖物流获悉,26袋邮包、合计139件邮件搭乘“中欧·渝新欧”班列9月29日从重庆动身,15天后顺畅抵达德国法兰克福邮件处理基地,到10月21日已悉数成功投递。这标志着中欧班列全程运邮测验成功,创始了中欧世界铁路运邮的先河。此前,受《世界铁路货运联运协议》有关条款约束,中欧之间的世界邮包运送无法走铁路,通常经过海运或空运。本年5月,海关总署正式同意重庆成为国内首个中欧班列运邮试点城市。7月,海关总署批复同意使用“中欧·渝新欧”班列展开运邮测验。重庆海关有关负责人介绍,为确保运邮测验成功,重庆海关在通关形式方面完成了三个初次:一是初次将安全智能关锁运用到“渝新欧”班列国内段监管,完成启运地、中转地、出地步海关经过安全智能锁一致施行监管;二是初次在中欧班列上完成了海关通关与邮政作业系统的数据同享;三是初次完成中欧世界铁路运邮电子化通关,经过关锁直接存储、读取“邮件概况单、邮件清单、邮件路单”等通关信息,完成出地步海关不掏箱、不改动运送方法监管邮件原箱原车出境。业内人士以为,这次“中欧·渝新欧”班列全程运邮测验的成功,其运送时间比海运节省20多天,本钱仅为空运的五分之一,为世界邮包的运送拓荒了性价比更高的全新运送方法。将来,中欧班列完成常态化运邮后,不仅将为中欧班列增加货源种类,还将股动跨境电子商务等有关工业的迅速开展。
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